أجرى الرئيس التنفيذي لشركة Elevate Aviation جريج رايف مقابلة مؤخراً مع مجلة Billboard الرائدة في صناعة الموسيقى حول عالم الطيران الخاص وكيفية استخدام الفنانين للطائرات الخاصة في جولاتهم. 

فيما يلي مقتطفات من المقال مع مقتطفات من مقال رايف حول خدمة العملاء، وكيفية استخدام الطائرات في الجولات العالمية، وتعويض الكربون/الاستدامة.

لوحة الإعلانات

داخل عالم الطائرات الخاصة الضخمة - والباهظة الثمن للغاية - عالم الطائرات الخاصة للفنانين

تنتشر من "نوبو"، وعلماء نفس الكلاب، وصالات المطارات التي لا يعرف معظم الناس بوجودها. هذه هي الطريقة التي يحلق بها "نجوم الصف الأول الحقيقيون" في الأجواء الخاصة النادرة.

في ظهيرة أحد الأيام المعتدلة في صيف عام 2023، كان 20,000 شخص يستعدون لمشاهدة نجم البوب الشهير في ساحة دنفر. المشكلة الوحيدة: كان النجم على بعد 1,800 ميل في نيويورك نيويورك، وبعد أن غلبه النعاس، فاتته رحلته إلى كولورادو.

لم تتمكن أي رحلات تجارية أخرى من نقلهم إلى دنفر في الوقت المناسب لحضور العرض. لكن بعض المكالمات وفي غضون ساعة كانت طائرة خاصة تنتظرهم على مدرج المطار. وبعد وقت قصير صعد الفنان على خشبة المسرح بعد وقت قصير، صعد الفنان على خشبة المسرح أمام جمهور صاخب لم يعرف أبداً أن العرض كاد أن لا يحدث. جاءت الرحلة التي استغرقت أربع ساعات بسعر 60,000 دولار، وهي صفقة رابحة مقارنةً تكلفة العرض الملغى.

لطالما كانت الطائرات الخاصة عنصراً أسطورياً من عناصر مجموعة النجوم الموسيقية البارزة لأي شخص الذي كان لديه ملصق على حائط غرفة النوم لفرقة ليد زيبلين وهو يقف أمام طائرة بوينج 720 الخاصة به في السبعينيات في السبعينيات. ومنذ ذلك الحين، صعدوا منذ ذلك الحين إلى مستوى الوعي على نطاق أوسع عبر وسائل التواصل الاجتماعي, حيث يمكن للمعجبين أن يحدقوا في أي نجم موسيقي من نجوم الموسيقى الذين يميلون إلى النشر أثناء الاستحمام في ملابس رياضية والإبحار عبر الزمان والمكان في رداء ناعم من "البيجاما".

لكن التحليق في الأجواء النادرة في الأجواء الخاصة أقل شيوعًا بين الموسيقيين مما قد قد يبدو. فمعظم الفنانين، سواء في جولاتهم أو في حياتهم الشخصية، يسافرون في رحلات تجارية، وإن لم يكن ذلك بالأسلوب الذي قد يتعرف عليه أي شخص عادي في طابور إدارة أمن المواصلات. يمكن أيضًا استخدام الطائرات الخاصة بشكل أقل كوسيلة مرونة كوسيلة مرنة وأكثر من ذلك كضرورة لأنها تنقل الفنانين إلى عروض أكثر مما يمكن أن يقدموه بأي وسيلة نقل أخرى.

ومع ذلك، هناك امتيازات لمن يستطيعون تحمل تكاليفها، حيث تتراوح وسائل الراحة على متن السفينة من من طهاة خاصين إلى مربيات النخبة إلى مجرد التمتع بالخصوصية لممارسة سلوكيات خارجة عن لوائح إدارة الطيران الفيدرالية.

عادةً ما يستأجر الموسيقيون وفرقهم طائرات مستأجرة لأحد سببين. أولاً، كما هو الحال مع نجم البوب النائم، فقد حدث خطأ ما، وهناك حاجة إلى رحلة في اللحظة الأخيرة لتجنب تفويت الظهور. ثانياً، تحجز فرق الفنانين طائرات لمرة واحدة عند السفر إلى مكان ما يتطلّب توقفات متعددة وساعات طويلة مزعجة في المطار.

تعمل مجموعة Elevate Aviation Group مع هؤلاء النجوم. يقع المقر الرئيسي للشركة في ميامي، وهي تقوم بنقل المرشحين الرئاسيين والرؤساء التنفيذيين والمشاهير من جميع الأنواع، حيث إن 15% تقريباً من إيراداتها تأتي من مجال الموسيقى. تأسست الشركة في عام 1995 وأُطلق عليها لاحقاً اسم جولة Elevation Tour عام 2000 من قِبل أول عميل موسيقي لها، U2، وتتحكم Elevate في أسطول مترامي الأطراف يتراوح بين طائرات نفاثة ذات مقعدين إلى طائرات بوينج 757 كبيرة بما يكفي لنقل الفنانين وفرق جولاتهم بالكامل وفرقهم الموسيقية بأكملها.

"لدينا مجموعات تعلم أنه إذا استأجروا طائرة بالدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال ومجموعة من المقاعد الاقتصادية ومنطقة شحن كاملة، يمكن أن تكون التكلفة حقًا تنافسية لوضع الجميع على متن طائرة واحدة كبيرة بدلاً من السفر على متن طائرة تجارية وشراء كل تلك المقاعد في الأسواق الصعبة حيث لا توجد رحلات جوية مباشرة". الرئيس التنفيذي غريغ رايف.

لكن بعض الفنانين يفضلون الحصول على الطائرة بأكملها لأنفسهم. يستشهد رايف بشخص شخص يحب النوم في سريره الخاص بعد انتهاء الحفل، لذا فإن شركة Elevate تنقل هذا الشخص الشخص ذهاباً وإياباً من مدينته الأصلية إلى الحفلات الموسيقية في جميع أنحاء البلاد.

يفضل عميل آخر "قضاء اليوم على الشاطئ تحت أشعة الشمس مع العائلة، والذهاب إلى المطار مرتدياً سروالاً قصيراً وقميصاً في الساعة الرابعة بعد الظهر، ثم النزول من الطائرة بملابس كاملة ثم العودة إلى المنزل". عندما يستيقظ أطفال الفنان الصغار في الصباح, بالكاد يعرفون أن والدهم قد رحل.

هذا النمط من السفر مكلف ويخلق بصمة كربونية زائدة، لكن رايف يقول إنها يمكن أن تساعد في إبقاء الفنان على الطريق لفترة أطول مما لو كان يسافر على متن الدرجة الأولى. يمكن للطائرات أن تكون مجهزة بأسرّة وغرف نوم، وأنظمة تحاكي أشعة الشمس في المدينة المقصودة المدينة المقصودة للتخفيف من اضطراب الرحلات الجوية الطويلة والعديد من التجهيزات الأخرى المصممة لتحسين الصحة والعافية. هذا يصبح عامل الراحة هذا أكثر أهمية مع تقدم العمر والرغبة في مواصلة السفر. "لا يهم إذا كنت على متن طائرة خاصة أو حافلة سياحية، فالقيام بجولة لمدة 39 أو 40 أسبوعاً في السنة أمر أمر صعب"، يقول رايف. "جزء مما نحاول القيام به هو جعل العملية ممتعة وخالية من الإجهاد قدر الإمكان. قدر الإمكان."

وسائل راحة من الدرجة الأولى

هذا يأتي مع فاتورة. "هناك سبب يجعلني أتحدث إليك من مزرعة عنب"، يقول رايف أثناء أثناء الدردشة عبر تطبيق زووم. يمكن أن تتراوح أسعار الطائرات الخاصة ما بين 15,000 دولار إلى 250,000 دولار للرحلة الواحدة أو أكثر, حيث يصل سعر بعض الطائرات إلى 50,000 دولار في الساعة. يعتمد السعر على حجم الطائرة والمسار, وعدد الركاب والوقت من العام. ("إن الهبوط في أوجوستا أكثر تكلفة بكثير أثناء بطولة الماسترز أكثر بكثير من الطيران إلى هناك في شهر نوفمبر)."

يتذكر رايف أحد العملاء الذين أرادوا أن تكون السلطة التي استمتعوا بها أثناء وجودهم في مكسيكو سيتي على متن طائرة خاصة لهم عندما غادروا المدينة. لم يكن هناك أي وسيلة لموظفي Elevate للحصول على السلطة في في الوقت المناسب بالسيارة أو الدراجة النارية، لذا ذهبوا لاستلامها عبر طائرة هليكوبتر، والتي هبطت في ملعب لكرة القدم على بعد مبنيين من المطعم، ثم نقلوها جواً إلى الطائرة. عندما هبطوا في وجهتهم، كانت السلطة لم يمسها أحد.

ولكن في نهاية المطاف، فإن سبب وجود الطائرات الخاصة هو السهولة والكفاءة. "الجزء الأكثر قيمة في الطيران الخاص ليس بالضرورة وجود غرفة نوم". "إنها القدرة على الدخول إلى المطارات والخروج منها بشكل أسرع بكثير، والقدرة على الوصول إلى العديد من المطارات أكثر من شركات الطيران التجارية والقدرة على القيام بذلك وفق جدول زمني يناسبك."

يستطيع المسافرون على متن طائرة خاصة المرور عبر إجراءات الأمن والهجرة السريعة، وفي وفي المطارات الأصغر حجماً، يمكنهم الحصول على سيارة تنزلهم على الدرج المؤدي إلى الطائرة. كما أن شركات مثل Elevate التي تستخدم أساطيلها الخاصة هي أيضاً حلول للفنانين الذين لا يريدون أن يتم تعقب طائراتهم الشخصية، وهي ظاهرة دفعت بعض مالكي الطائرات من كبار الأثرياء مثل الرئيس التنفيذي لشركة LVMH برنارد أرنو إلى بيع طائرة الشركة بعد أن بدأت حسابات تويتر في الإبلاغ عن موقعها.

يقول رايف: "إذا استأجرت طائرة" بدلاً من شراء طائرة، "لا أحد يعرف أنك على متنها."

الأثر البيئي

يقول رايف أن جميع عملاء شركة Elevate الموسيقية تقريبًا مسجلون في برامج تعويض الكربون أو (على الرغم من أن تايلور سويفت ليست من عملاء أي من الشركتين، إلا أنها قالت أيضًا إنها اشترت ما يكفي من تعويضات الكربون لتغطية ضعف كمية الانبعاثات الناتجة عن السفر بالطائرة في جولتها الموسيقية في Eras).

يجادل رايف بأن هذا الضرر البيئي يخفف من حدته أن العديد من الأشخاص الذين يسافرون بالطائرات بشكل خاص يقومون بعمل جيد في العالم. "إذا كان بإمكان فنان أن يجمع 10 ملايين دولار لإطعام الأطفال، ولكن الأمر يستغرق 10 ساعات و4,000 جالون من وقود الطائرات للقيام بذلك، فهل هذا "، يتساءل. "أعتقد ذلك، خاصة وأنني رأيتهم يقومون بعمل تعويضات الكربون تعويضات الكربون مقابل ذلك."

اقرأ المقابلة كاملة: https://www.billboard.com/pro/private-jets-music-artist-tours-costs-impact