لقد كُتب الكثير عن قوة قطاع الطيران في أعقاب الجائحة، كما كتب راندي ماكيني رئيس مجموعة Elevate Aviation Group.
أظهرت صناعة الطيران نموًا سريعًا في الطلب على الطيران، إلى مستويات تتجاوز مؤشرات ما قبل الجائحة للرحلات الجوية، لكل ساعة ولكل شريحة وإجمالي الإنفاق. وقد كان التحول السريع إلى الطيران الخاص على وجه الخصوص واتجاهه للنمو لعدة سنوات، مدفوعاً بمزيج من العوامل بما في ذلك السلامة المتصورة عند مقارنتها بالخيارات الأكثر كثافة أو الأكثر ازدحاماً والراحة مقابل فراغ بعض المسارات والترددات التجارية.
اقرأ المقال كاملاً هنا: https://www.corporatejetinvestor.com/opinion/the-state-of-aviation-some-financial-considerations/
