La Asociación Nacional de Aviación de Negocios organiza la Convención y Exposición de Aviación de Negocios (NBAA-BACE) como una oportunidad para que los profesionales de la aviación se conecten con personas dedicadas y visionarias de toda la industria. NBAA-BACE es el mayor evento mundial de aviación de negocios que destaca las innovaciones y explora las últimas tecnologías en seguridad y sostenibilidad en todo el sector. El evento alberga varios seminarios y ofrece una amplia red con miles de profesionales de la aviación, lo que permite a las empresas como Elevate Jet forjar conexiones valiosas al tiempo que obtienen una visión profunda de la industria para integrar en nuestro compromiso continuo de proporcionar soluciones de aviación de clase mundial que priorizan la seguridad y la experiencia del cliente.
La edición de este año de NBAA-BACE acogió varios seminarios de seguridad de gran valor, entre ellos Seguridad de un solo piloto, Optimización del rendimiento de los pilotos y Tecnologías de seguridad. Cada uno de estos temas abarcó amenazas, riesgos, planes y contingencias para que los profesionales de la aviación los integren en sus programas de seguridad. Estar al día con lo último en prácticas y tecnologías de seguridad aérea refuerza nuestro compromiso con los altos estándares de Elevate Jet, priorizando el bienestar de los clientes y de nuestro equipo.
En el seminario sobre seguridad para pilotos únicos se debatió la identificación y gestión de amenazas mediante una sesión informativa en profundidad y las mejores prácticas del sector. Entre los temas más importantes se incluyeron los planes y consideraciones para apoyar la mitigación de riesgos y amenazas. Unas sesiones informativas exhaustivas que incorporen amenazas, planes y consideraciones son fundamentales para identificar y gestionar las amenazas. En las sesiones informativas, es fundamental centrarse en las amenazas relevantes y en el debate interactivo, en planes que gestionen las amenazas relevantes y se centren en el panorama general y en consideraciones que incluyan planes de contingencia.
Durante el debate sobre la optimización del rendimiento de los pilotos, Quay Snyder, Asesor Aeromédico de la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas, habló de dar prioridad a la salud fisiológica y cognitiva, así como a las evaluaciones honestas previas al vuelo y a la formación continua como parte integrante de dar prioridad a la seguridad. En el debate, Snyder destacó el impacto de la forma física y la edad en la cognición sobre la seguridad de los pilotos. En concreto, se centró en la necesidad de realizar evaluaciones honestas antes de cada vuelo con el programa ESTOY SEGURO :
La evaluación de los pilotos en estos aspectos integrales de la salud fisiológica y cognitiva optimiza el rendimiento general y permite a las tripulaciones operar aeronaves de forma segura y eficaz.
Los temas tratados en NBAA-BACE trataron además de las últimas tecnologías de seguridad y su impacto en la industria de la aviación. El debate se centró en las prácticas de seguridad antes, durante y después del vuelo, así como en el software y los programas que deben utilizarse. En particular, se habló de cómo las prácticas de seguridad están pasando de la centralización a la integración.
Las tecnologías de seguridad prevuelo incluyen software y programas de programación, mitigación de riesgos, planificación de vuelos y servicios reglamentarios. Incluyen generadores de informes, análisis de pistas, software NOTAM, informes de bienestar de la tripulación y software de programación y mantenimiento. Cada una de estas plataformas es esencial para mantener la seguridad de las operaciones de las aeronaves para los pasajeros y la tripulación.
Las tecnologías de seguridad en vuelo proporcionan, analizan o almacenan información relativa a la planificación del vuelo y la meteorología, las comunicaciones en vuelo, el seguimiento del vuelo, las listas de comprobación operativas y el estado de la aeronave y la elaboración de informes. Estas plataformas permiten a las tripulaciones tomar decisiones y realizar movimientos basados en la máxima prioridad de la seguridad.
Las plataformas de seguridad postvuelo incluyen el registro de eventos, la entrega de solicitudes de servicio, la retroalimentación y los graznidos. La tecnología posterior al vuelo permite una comunicación adecuada y la resolución de cualquier problema o necesidad de mantenimiento.
Durante el debate "La tecnología en el centro de la seguridad" celebrado en NBAA-BACE, los moderadores debatieron sobre el cambio de la tendencia a centralizar las tecnologías de seguridad. La descentralización de las tecnologías de seguridad y de las partes responsables permite una mejor integración y mitigación de los riesgos asociados a la tecnología, entre otras cosas:
Desde la seguridad de un solo piloto hasta las tecnologías y la optimización del rendimiento de los pilotos, cada uno de los temas tratados en NBAA-BACE son recordatorios esenciales de cómo servir mejor a los clientes de Elevate Jet al tiempo que se prioriza la seguridad de los pasajeros y empleados por igual. Estar al día sobre lo último en seguridad aérea nos permite reforzar nuestro compromiso continuo con las operaciones seguras y adaptarnos en consecuencia.
Como parte de nuestro compromiso continuo con la seguridad, Elevate Jet adopta lo último en software y tecnología para asegurar que cumplimos con los altos estándares que mantienen a nuestro equipo y a todos los que vuelan con nosotros seguros. Nuestro software actual, PRISM ARMOR, ayuda a nuestros equipos a manejar documentos, reportes de peligros potenciales, Análisis de Riesgo Pre-Vuelo para pilotos y Evaluaciones de Riesgo. Con el nuevo software, PRISM SMS, Elevate Jet experimentará mejoras en el proceso de flujo de informes de peligros y gestión de usuarios, así como una interfaz de usuario mejorada para experiencias más fluidas.
