Depuis près de 30 ans, Keystone gère les aéronefs de ses clients tout en faisant progresser les normes de sécurité du secteur.
Par : David M. Allen, directeur de l'exploitation, Keystone Aviation
Lorsque l'on fait passer le client en premier, on fait passer sa sécurité en premier. La sécurité n'est pas une chose que l'on peut faire en fonction des besoins, elle doit être pratiquée quotidiennement et faire partie de la culture d'une organisation. Keystone Aviation a une longue histoire de leader en matière de sécurité dans l'industrie du charter. Depuis la création de notre société en 1995, nous avons continué à renforcer et à consolider notre culture de la sécurité en augmentant l'expertise de notre équipe et en renforçant nos normes de sécurité.
Le résultat de cette attention soutenue est une organisation sur laquelle nos clients peuvent compter pour fournir à leurs familles et à leurs entreprises un transport sûr vers leurs destinations et des avions très bien entretenus. Notre capacité à maintenir ce niveau de sécurité découle d'une formation continue, d'une équipe dévouée et expérimentée et, surtout, d'une culture intégrée de la sécurité.
Nous exigeons de tous les équipages de conduite qu'ils suivent un programme de formation dépassant les opérations relevant de la partie 91. Par exemple, chaque pilote qui exploite un avion pour le compte d'un charter a des exigences de formation plus strictes. Nous formons tous nos pilotes selon les normes les plus strictes, qu'ils volent dans le cadre de la partie 91 ou de la partie 135. Notre philosophie est de pratiquer le plus haut niveau de sécurité possible, et cela devient une seconde nature pour nos équipages et nos équipes d'exploitation.
Au cours des 12 derniers mois, notre équipe s'est enrichie de nouveaux rôles et de nouveaux membres expérimentés, dont une pilote de charter expérimentée qui est devenue notre directrice de la formation et des opérations aériennes. Elle a développé nos programmes de formation pour les équipages. Notre directeur de la sécurité a récemment travaillé chez Embraer Executive Aircraft, où il a développé des applications et d'autres systèmes de suivi et d'analyse de la sécurité largement utilisés au sein de l'entreprise. Ces nouveaux membres viennent compléter une équipe déjà très compétente et expérimentée.
En tant que membre du groupe Elevate Aviation qui gère et exploite des aéronefs, nous fixons les normes de sécurité pour notre plateforme intégrée de services. Une culture de la sécurité intégrée est créée grâce à la communication, à des bulletins d'information internes sur la sécurité et à des outils tels que l'outil d'analyse des risques de vol (FRAT) pour aider les pilotes. Le fait d'avoir été l'un des premiers du secteur à commencer la mise en œuvre volontaire du système de gestion de la sécurité (SGS) témoigne de la priorité accordée à la sécurité. Nous conservons nos qualifications Argus Platinum et Wyvern Wingman, ce qui nous maintient dans les 5 % d'opérateurs les plus performants au monde.
Keystone Aviation a été l'un des premiers membres fondateurs de l'Air Charter Safety Foundation et continue à jouer un rôle consultatif au sein de son conseil d'administration. Ce mois-ci, l'équipe participera au sommet sur les charters aériens de la National Air Transportation Association à Washington, D.C., afin de comprendre le paysage réglementaire du point de vue des hauts responsables de l'agence.
La sécurité fait partie intégrante de tout ce que nous faisons. Si vous êtes propriétaire d'un avion et que vous recherchez une société de gestion d'avions qui place le client au premier plan, ne cherchez pas plus loin que Keystone Aviation.
